Startér

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Startér

Příspěvekod Rafan » pát 23. lis 2007, 22:24

Zdravím. Dnes se mi stalo, ľe jsem přiąel do vozu a chtěl jsem nastartovat a nic. Bylo slyąet cvaknutí startéru ale netočil. Auto jsem roztlačil a dojel domů a doma zase startuje normálně. Myslíte, ľe by to mohlo být baterkou, nebo je to ve startéru? Uľ to tu někdo řeąil u I, ale tam psal ľe mu ani necvakl. Poraďte jestli s tím nemáte někdo zkuąenosti.
Xsara II break, 1.6 16V, 2002, tmavomodrá metla
Rafan
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 40
Registrován: stř 19. zář 2007, 7:47

Příspěvekod ElTorpedo » pát 23. lis 2007, 22:41

no neľ bych zkouąel roztlačovat radąi bych nejdřív kouknul na stav baterie, jestli při otočení klíčkem zhebávají kontrolky, tak je to jasný.Roztlačením si člověk i u benzínu koleduje o malér.
Uživatelský avatar
ElTorpedo
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 107
Registrován: pát 11. srp 2006, 17:14
Bydliště: Plzeňsko

Příspěvekod bleriot11 » pát 23. lis 2007, 23:05

ElTorpedo píše:no neľ bych zkouąel roztlačovat radąi bych nejdřív kouknul na stav baterie, jestli při otočení klíčkem zhebávají kontrolky, tak je to jasný.Roztlačením si člověk i u benzínu koleduje o malér.
Myslím ľe v dieselu by ąla napáchat větąí ąkoda.Ale kdyľ prostě musím jet tak se nedá nic dělat.
Jinak myslím je to startér.Blbou baterku by asi kolega poznal.Nevím jak přístupný startér tam je.Mě to na jiným autě blblo taky,neľ jsem startér spravil tak jsem do něj během startování buąil kladivem a ty kontakty se spojily a motor se roztočil.
BreakII,2.0Hdi na plecháčích překoná Vaše představy.
Uživatelský avatar
bleriot11
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1447
Registrován: pát 29. pro 2006, 19:32
Bydliště: Kutnohorsko,J.Hradec
Vůz: X2-BREAK ,2.0hdi- sloužila mi 10 let-nyní C-Crosser

Startér

Příspěvekod Jindra » sob 24. lis 2007, 12:02

Nejspis to bude starter(usazeni rotoru)-zrucny autoelektrikar by ti to mel udelat na pockani
Jindra Xsara II Hdi Break 66kW EXCLUSIV 2000
Jindra
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 55
Registrován: sob 23. črc 2005, 19:30
Bydliště: Praha

Příspěvekod CHiP » ned 25. lis 2007, 1:38

bleriot11 píše:
ElTorpedo píše:no neľ bych zkouąel roztlačovat radąi bych nejdřív kouknul na stav baterie, jestli při otočení klíčkem zhebávají kontrolky, tak je to jasný.Roztlačením si člověk i u benzínu koleduje o malér.
Myslím ľe v dieselu by ąla napáchat větąí ąkoda.Ale kdyľ prostě musím jet tak se nedá nic dělat.
Jinak myslím je to startér.Blbou baterku by asi kolega poznal.Nevím jak přístupný startér tam je.Mě to na jiným autě blblo taky,neľ jsem startér spravil tak jsem do něj během startování buąil kladivem a ty kontakty se spojily a motor se roztočil.

HDi nevím, ale klasický komůrkáče snad v pohodě ne? Kua dýzla jsme uľ roztahoval (roztlačoval) nespočetněkrát a nikdy nic, ale byl to klasický komůrkáč bez turba :D
Uživatelský avatar
CHiP
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1119
Registrován: čtv 9. bře 2006, 17:48

Příspěvekod Rafan » ned 25. lis 2007, 9:57

Tuąil jsem, ľe zde bude řeąit spíąe roztlačování neľ startér. Jak napsal bleirot nechtěl jsem nechat auto na parkoviąti u obchoďáku přes noc (to by ąkoda mohla bát daleko větąí :( ). Nechal jsem změřit baterku a dobíjení u autoelektrikáře a vąe je v pohodě, takľe teď dojde na rozbor startéru. Sice uľ mi to od té doby neudělalo, ale určitě by to nebylo naposled.
Xsara II break, 1.6 16V, 2002, tmavomodrá metla
Rafan
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 40
Registrován: stř 19. zář 2007, 7:47

Příspěvekod Marek » ned 25. lis 2007, 10:55

Rozhodně opravu neodkládej, jestli je krátký uhlík, můľe se vypálit komutátor. Kdysi jsem měl na jiném autě přeruąený spoj mezi uhlíky a statorem, ale můľe to být také ąpatný spínač. Bez rozebrání se to nedá určit, jen bych jeątě zkontroloval kabely a to i propojení mezi motorem a karosérií (baterkou).
Xsara Break 1.8 66kW LPG
Marek
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 817
Registrován: úte 25. říj 2005, 11:49
Bydliště: Plzeň
Vůz: X1 Break, 1.8 8V LPG,r.v.1999

Příspěvekod Rafan » čtv 13. pro 2007, 10:21

Tak abych to uzavřel. Předal jsem auto elektrikáři, který nakonec neschledal ľádnou váľnějąí závadu. Celý údajně promazal a vyměnil nějakou prasklou podloľku, zkoukl elektoinstalaci. Tak jen doufám, ľe uľ se to nebude opakovat. Jinak ten startér měl při vypínání měl takový chrastivý zvuk (jako kdyľ dře) a ten je pryč.
Xsara II break, 1.6 16V, 2002, tmavomodrá metla
Rafan
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 40
Registrován: stř 19. zář 2007, 7:47

Příspěvekod mio » čtv 13. pro 2007, 20:51

Rafan píše:Tak abych to uzavřel. Předal jsem auto elektrikáři, který nakonec neschledal ľádnou váľnějąí závadu. Celý údajně promazal a vyměnil nějakou prasklou podloľku, zkoukl elektoinstalaci. Tak jen doufám, ľe uľ se to nebude opakovat. Jinak ten startér měl při vypínání měl takový chrastivý zvuk (jako kdyľ dře) a ten je pryč.
Ten chrastivý zvuk jak píąeą jsou pouzdra (loľiska)Jak jiľ psal jindra.Jestli to elektrikář promazal tak jen oddálil opravu.Kdyľ se rozebírá startér tak se větąinou mění uhlíky i pouzdra najednou.Být tebou nechal bych to udělat.Drahé to není a máą jistotu ľe min 100000km nebudeą mít ze startérem problém.
Uživatelský avatar
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 1267
Registrován: pon 1. říj 2007, 19:30
Bydliště: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI


Zpět na Elektrika

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 10 návštevníků