Xsara hudba, repra a vše kolem....

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Příspěvekod RadimK » pon 18. úno 2008, 21:22

Zatim jeste nic nemam, v tomhle pocasi to stejne nemam kde montovat. Navic s tim novym Kenwoodem je to na origo repraky nebe a dudy oproti puvodnimu radiu, takze me to az tak netlaci... Ale urcite neco na jaro spacham.
Na stole mi uz lezi i vyrobene teplotni cidlo do venkovniho zrcatka, tak jen cekam, az venku stoupne teplota a ma klesne (chripka...) a budu laborovat.
RadimK
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 173
Registrován: pon 30. črc 2007, 14:32
Bydliště: Těšín
Vůz: XI Break, r. 98, 1.8i

Příspěvekod SilverGhost » úte 19. úno 2008, 18:04

Nikdy jsem netvrdil, ľe se to takto neprodává. Můľu ti uvést x daląích komponentních repráků, které se takto prodávají, jen aby výrobce uąetřil a mohl je prodávat levněji.
Tvrdím, ľe kombinací výąkového reproduktoru z jednoho a středobasu z druhého setu můľeą snadno poąkodit koncový zesilovač. Nic víc.
A kdyľ se na ten plánek mrkneą, tak zjistíą, ľe ten celý set má 4 Ohmy, pokud z něj ale pouľijeą jen půlku, pak jsi s impendancí někde jinde. A jak dopadneą, bylo popsáno výąe.
Laicky řečeno, kdyľ výąkáč DLS bude mít impendanci 3 Ohmy, pak výąkáč Citroen nemusí mít impendanci 3 Ohmy (neměřil jsem to, čísla jsou smyąlená a nezakládají se na pravdě).
F*ck fuel Economy, my Ford just used all the gas your Hybrid saved ....
Obrázek
Uživatelský avatar
SilverGhost
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1366
Registrován: čtv 2. lis 2006, 20:33
Bydliště: Hradec Králové
Vůz: Seat Leon 2006

Příspěvekod RadimK » úte 19. úno 2008, 18:15

O 3Ohm repro jsem jeste neslysel, mozna tak jeste 6, ale pokud se nepletu, tak repro ve dverich ma 4, coz je v autohifi standard, takze vyskac bude na tom stejne. A co se tyce vyhoreni, tak se nebojim, je tady mnoho lidi, co to takto zapoili a vesele hrajou, zadna cast neni hlasitejsi a nevyhoreli.
RadimK
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 173
Registrován: pon 30. črc 2007, 14:32
Bydliště: Těšín
Vůz: XI Break, r. 98, 1.8i

Příspěvekod Rope » úte 19. úno 2008, 19:30

Toto je rozhovor o ničem, kdo neslyąel něco kvalitnějąího, bude tvrdit ľe mu to hraje dobře. Co kdybychom udělali na srazu soutěľ autohifi? Problém asi bude v tom kdo to bude objektivně hodnotit?
Co se týče mě, tak aľ se troąičku časově spamatuju, tak vykopu ty origo výąkáče, a dám tam něco lepąího v sadě ze středobasem a samozřejmě vyhybkou, kterou sice kondík jakoby nahradí, ale vyhýbka je vyhýbka. myslím ľe zvítězí pioneer, sluąná sada je od 3000,-
Xsara picasso 1,6/80Kw, 3/2007, exclusive, panoramatická střecha, couvací senzory, barva červená lucifer, ledková denní světla a více info TU už bohužel Ex
XSARA II
Baffy 0
Viteon 0
Kleki 0
Uživatelský avatar
Rope
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5638
Registrován: pon 1. kvě 2006, 17:58
Bydliště: OSTRAVA !!!
Vůz: X picasso, 1,6 benzín

Příspěvekod RadimK » úte 19. úno 2008, 19:39

Samo ze o nicem, ale jsme na foru, tak diskutujem :wink: . Jasne, ze tady nejde o zadne hifi, ale pouze o nahrazeni papiraku ve dverich necim citlivejsim a mozna i s lepsim prenosem smerem dolu nebo i ve stredech. Kondik vyhybka je, ale se strmosti poze 6dB, coz neni moc, zrovna pro vyskace, vhodne a muze hrozit jejich KO, ale zatim drzi (zivim to pouze koncakem radia, coz muze byt tak cca 20W, papírově 50W). Mozna, ze francouzi prekvapili a v originale je ve voze neco lepsiho... A rad bych se nechal na nejakem srazu navnadit necim opravdu "hifi"... :shock:
RadimK
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 173
Registrován: pon 30. črc 2007, 14:32
Bydliště: Těšín
Vůz: XI Break, r. 98, 1.8i

Příspěvekod Rope » úte 19. úno 2008, 20:20

no nevím jestli to bude hifi, ale teď na srazu bychom mohli troąku pokravalit :lol: nezapomeňte, ale na startovací kabely.
Xsara picasso 1,6/80Kw, 3/2007, exclusive, panoramatická střecha, couvací senzory, barva červená lucifer, ledková denní světla a více info TU už bohužel Ex
XSARA II
Baffy 0
Viteon 0
Kleki 0
Uživatelský avatar
Rope
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5638
Registrován: pon 1. kvě 2006, 17:58
Bydliště: OSTRAVA !!!
Vůz: X picasso, 1,6 benzín

Příspěvekod Marek » úte 19. úno 2008, 20:40

Pokud se mění autorádio a nepřidává ľádný přídavný zesilovač, nebude to s nárůstem výkonu tak ľhavé. V autorádiích se pouľívá z prostorových důvodů i omezené moľnosti chlazení můstkové zapojení integrovaných výkonových stupňů, které se mohou jen málo liąit v saturačním napětí a tedy mají srovnatelný výkon. Pokud by mělo některé rádio skutečně vyąąí výkon, pak to by to nebylo do 4 ohmů, ale výkonnějąí by sneslo menąí impedanci. Daląí moľností by bylo pouľití speciálních koncových integráčů, které poskytují větąí rozkmit výstupního napětí, neľ je napájecí napětí pomocí zvláątního zapojení poměrně velkých kondenzátorů. Máte někdo indícii, ľe by se něco takového pouľívalo?
A co se týče impedance reproduktorů, tak ta je silně kmitočtově závislá a to tak, ľe ve vyąąích kmitočtech stoupá. Proto tam, kde začne stoupat u středobasu, se začne sniľovat u soustavy výąkáče s předřazeným kondíkem a s přimhouřením oka to funguje. Navíc při reálném signálu nemůľe být zesilovač přetíľen jeho střední hodnotou (střední z hlediska oteplení, krátkodobé ąpičky vykryje chladič svoji tepelnou kapacitou), ale při ąpičce v signálu můľe dojít k omezení proudu a zkreslení. Impedance je komplexní, ne ohmická a při takové modulační ąpičce jde spíąe o přechodový jev, který se těľko počítá.
Při sestavování vícepásmového ozvučení záleľí na citlivosti jednotlivých reproduktorů a jejich umístění. Jinak bude hrát třípásmo ve dveřích a jinak, kdyľ stejný výąkáč umístím do přístrojovky.
Xsara Break 1.8 66kW LPG
Marek
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 817
Registrován: úte 25. říj 2005, 11:49
Bydliště: Plzeň
Vůz: X1 Break, 1.8 8V LPG,r.v.1999

Příspěvekod SilverGhost » čtv 21. úno 2008, 8:55

RadimK píše:O 3Ohm repro jsem jeste neslysel, mozna tak jeste 6, ale pokud se nepletu, tak repro ve dverich ma 4, coz je v autohifi standard, takze vyskac bude na tom stejne. A co se tyce vyhoreni, tak se nebojim, je tady mnoho lidi, co to takto zapoili a vesele hrajou, zadna cast neni hlasitejsi a nevyhoreli.


:-) Jediný, na co si byl schopen reagovat, bylo číslo, které bylo smyąlené. A můľeą být klidný, i 3 Ohmové reproduktory se v autohifi pouľívají, i kdyľ asi jen na woofery. Uľ nemám sílu se hádat. Rád si tvoji sestavu poslechnu na srazu a uvidíme, jestli tahle kravina měla smysl či nikoliv.
F*ck fuel Economy, my Ford just used all the gas your Hybrid saved ....
Obrázek
Uživatelský avatar
SilverGhost
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1366
Registrován: čtv 2. lis 2006, 20:33
Bydliště: Hradec Králové
Vůz: Seat Leon 2006

Příspěvekod RadimK » čtv 21. úno 2008, 11:42

Ja doufam, ze to tak neberes, ze se chci s tebou pohadat :wink: Jsme na foru, tak se proste bavime. Co se tyce tech impedanci reproduktoru, tak jak nastinil Marek, nekdy jejich impedance klesa i na 2Ohmy v nekterych mistech jejich frekv. char., coz je zcela normalni a koncaky nam nehori... Nektere stolni zesilovace mely s tim problemy pokud byly staveny na 8Ohm a spripojenym 8Ohm repro pri vyssich vybuzenich casto vypinal omezovac. Ja mam napr. komponentni zesilovac, ktery je primo staven na 2Ohm. A co se tyce 3Ohm repro, je to mozne ze jsou, ale ani bych se nedivil, ze tyto pak budou oznaceny vysokou citlivosti, napr. 93dB a vice. Zlata stara Tesla (TVM), ta ke kazdemu repracku pribalovala grafy s frekv. char. a clovek si pak mohl udelat snadno predstavu jak je to ve skutecnosti s impedanci, citlivosti apod a vyrobit (upravit) podle toho vyhybku.
A abych to shrnul: vymenou repro (pouze) ve dverich se nic nezkazi, impedance zustane prakticky stejna (4Ohm), puvodni vyskac to neprehlusi nebot ten sam o sobe je dosti citlivy a jeho umistenim v palubce se to jen umocni. A nemam obavu, pokud by se pouzil jen stredobas, ze by v "nekterych mistech" sve frekv. char. nehral, urcite bude na tom kazda znacka lepe, nez puvodni papirak... P.S.: nejde o hifi, ale o vylepseni nizkych a strednich kmit.
RadimK
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 173
Registrován: pon 30. črc 2007, 14:32
Bydliště: Těšín
Vůz: XI Break, r. 98, 1.8i

Příspěvekod Rope » čtv 21. úno 2008, 17:00

Takľe tak jak bylo řečeno, na srazu si můľeme poslechnout kdo jak hraje a nebo kdo jak řve. Né kaľdý chce nacpat do auta majlant a tak se někdo spokojí s jemným zkvalitněním hudby. Stejně jsou na tom nejhůře majitele kombíku, ti nemají plato a bez velkého zásahu si o pořádných oválech můľou nechat jenom zdát.
Takľe "AUDIOTUNEŘI" zaduníme na srazu :D
Xsara picasso 1,6/80Kw, 3/2007, exclusive, panoramatická střecha, couvací senzory, barva červená lucifer, ledková denní světla a více info TU už bohužel Ex
XSARA II
Baffy 0
Viteon 0
Kleki 0
Uživatelský avatar
Rope
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5638
Registrován: pon 1. kvě 2006, 17:58
Bydliště: OSTRAVA !!!
Vůz: X picasso, 1,6 benzín

Příspěvekod creative » čtv 21. úno 2008, 21:31

Rope píše:... Stejně jsou na tom nejhůře majitele kombíku, ti nemají plato a bez velkého zásahu si o pořádných oválech můľou nechat jenom zdát.
Takľe "AUDIOTUNEŘI" zaduníme na srazu :D


No jo, je to tak :cry: , jedině, ľe bych místo tý rolety tam fouknu nějakou pořádnou foąnu :lol: ...
Obrázek
Uživatelský avatar
creative
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 118
Registrován: stř 24. říj 2007, 18:27
Bydliště: Praha
Vůz: bývávalo Xsara Break 2.0 HDi, nyní Toyota Avensis Combi 2.2 D-CAT

Příspěvekod urpin » čtv 21. úno 2008, 23:32

uľ jsem viděl v kombíku "foąnu" na ní repráky a dál byla roleta ..
takľe to určitě půjde :wink:
současnost - Toyota C-HR 1.2
bejvalka - C4 3dv 1.6ka okřídlené VTR
bejvalka - Xsara 3dvířková 1.4ka
Uživatelský avatar
urpin
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1681
Registrován: ned 8. dub 2007, 9:56
Bydliště: 25 km od Ostravy a 209 km od Brna, Dolní Lutyně
Vůz: Toyota C-HR

Příspěvekod divizion » pát 22. úno 2008, 17:37

Čau chtěl jsem se zeptat,zda nemate nekdo zkusenosti s umisteni basaku do zadniho plata,popr. jak to zni,jestli to ma odlisny zvuk od tuby ulozene normalne v kufru?
xsara II 1,6 16V r.v01
Uživatelský avatar
divizion
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 514
Registrován: pát 20. dub 2007, 16:17
Bydliště: Olomoucko

Příspěvekod SilverGhost » pát 22. úno 2008, 19:41

Do plata můľe být, ale musí být free-air. Pokud tam dáą normální woofer, tak to nebude hrát vůbec nebo mizerně. Zároveň ale počítej s tím, ľe si budeą muset plato vyrobit, i kdyľ je v xsaře narozdíl od jiných auto extrémně pevné.

PS: Lépe neľ tuba bude hrát vąechno.
F*ck fuel Economy, my Ford just used all the gas your Hybrid saved ....
Obrázek
Uživatelský avatar
SilverGhost
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1366
Registrován: čtv 2. lis 2006, 20:33
Bydliště: Hradec Králové
Vůz: Seat Leon 2006

Příspěvekod divizion » pát 22. úno 2008, 20:12

co je to,to-free-air,mel bych to pres zesilovac.A jinaci misto by bylo kam to umistit?
xsara II 1,6 16V r.v01
Uživatelský avatar
divizion
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 514
Registrován: pát 20. dub 2007, 16:17
Bydliště: Olomoucko

PředchozíDalší

Zpět na Autohifi

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 12 návštevníků