spínače el. stahování oken - sekvenční spínač ?

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

spínače el. stahování oken - sekvenční spínač ?

Příspěvekod medvidek » pát 21. bře 2008, 16:18

zdarec,
mám prosbu, zdechnul mi spínač stahování okna u řidiče.
Podle citroen servisu Jihlava je u řidiče "sekvenční" spínač za 2300,- a ostatní 3 spínače jsou "normál" za 500,- ks.
Čili ten spínač u řidiče by měl mít asi ňákou elektroniku navíc, leč nevím. Nemáte s tím někdo zkuąenosti ? Myslím jako tip, jinak to zkusím ňák poladit sám.
Z hlavy si nepamatuju ľe by byl rozdíl tvarový rozdíl v konektorech mezi spínačem okna řidiče vs. spolujezdce, konektory se liąí barvou, víc nevím. Tak kdyby jste to uľ někdo řeąil ... .
Případně nevíte kde sehnat neoriginál spínač pro Xsaru I. ?
děkuji za info, b.
medvidek
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 31
Registrován: ned 10. čer 2007, 8:15
Bydliště: Jihlava
Vůz: Xsara Break 1,9TD 1998 žabochrochtí dechtožrout

Příspěvekod MP » pát 21. bře 2008, 17:18

www.lazinky.cz .... z Jihlavy to máą co by kamenem dohodil a zbytek dojel Xsarou ...
...já tam kupoval Kvídovi tlačítko ovládání zadních oken za 100 Kč ...
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
Uživatelský avatar
MP
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 4377
Registrován: pon 16. led 2006, 14:45
Bydliště: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011+ Peugeot 807 2.0 HDi - 2012

Příspěvekod jan452 » pát 21. bře 2008, 21:05

Tie spínače sú naozaj rôzne. Vodičov označený písmenom "A" je naozaj napchatý elektronikou, bohuľiaµ je dos» »aľko rozoberateµný - sú to dva ploąáky priletované pri montáľi proti sebe a chce to skúseného elektromechanika aby ich rozletoval (bohuľiaµ je to nutné aj pri výmene ľiarovky na podsvietenie, ktorá je v ňom).
Ten u spolujazdca je jednoduchý spínač, ktorý sa dá µahko rozobra» a je bez elektroniky.
Navzájom sú na konektoroch zameniteµné, takľe ak ich prehodíą medzi sebou, tak budeą ma» sekvenčný u spolujazdca a obyčajný u vodiča. Prípadne keď si kúpią eąte jeden sekvenčný, tak Ti budú fungova» obidve okná ako teraz to u vodiča. - to mám vyskúąané v praxi.
Xsara Break 1,8i Exclusive - 98
Uživatelský avatar
jan452
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 208
Registrován: pát 19. led 2007, 18:29
Bydliště: Zvolen - SR
Vůz: Xsara I Break, 1998, 1,8i 8v Exclusive

Příspěvekod Marek » pát 21. bře 2008, 22:35

To jan452:

Prosím Tě, jaký význam má ten sekvenční spínač? Mně chodí ovládání oken stejně u řidiče i spolujezdce. Palubovku jsem měl rozebranou uľ před lety a nepamatuji se, ľe bych tam měl různé spínače. Mohou být oba obyčejné? Ovládání je velmi primitivní, okno jede jen při stisknutém spínači, ľádná funkce dojetí do konce tam není. Tak na co elektronika?
Xsara Break 1.8 66kW LPG
Marek
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 817
Registrován: úte 25. říj 2005, 11:49
Bydliště: Plzeň
Vůz: X1 Break, 1.8 8V LPG,r.v.1999

Příspěvekod mrazík » pát 21. bře 2008, 22:43

joo, já mám taky oba obyčejný, takľe to bylo dáno výbavou. Zatím to neřeąím a prostě drľím čudl celou dobu :P
mrazík
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 128
Registrován: stř 7. lis 2007, 13:12
Bydliště: skoro Hradec králové
Vůz: X1,1998,1.4i, stříbrný a malinky

Příspěvekod jan452 » sob 22. bře 2008, 0:43

Ten obyčajný spínač pre spolujazdca má funkciu takú, ľe okno ide len vtedy, pokiaµ ho drľíą stlačený a to ako smerom dolu, tak aj nahor.
Sekvenčný spínač má naviac funkciu, ľe pri s»ahovaní okna nadol má dve polohy: V prvej polohe smerom nadol ide okno len pokiaµ ho drľíą zmáčknutý a ak ho premáčkneą do druhej polohy tak okno zíde úplne dolu na jeden raz a to aj vtedy ak uľ aj spínač pustíą.(pre pohyb nadol má v sebe aľ dva mikrospínače). Pre pohyb nahor má tieľ len jeden mikrospínač, takľe aj funkciu takú, ľe pokiaµ drľíą tak okno ide a keď pustíą, tak zastane v polohe, v ktorej sa práve nachádza.
A je to dané výbavou vozu - ten sekvenčný je asi len pre výbavu Exclusive a má v piktograme naviac písmeno "A". Na obyčajnom je len obrázok okna.
Xsara Break 1,8i Exclusive - 98
Uživatelský avatar
jan452
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 208
Registrován: pát 19. led 2007, 18:29
Bydliště: Zvolen - SR
Vůz: Xsara I Break, 1998, 1,8i 8v Exclusive

Příspěvekod Hrnča » sob 22. bře 2008, 9:30

Taky mám oba obyčejné. ®ádná automatika na skla se nekoná. Výbavy "seduction"....
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Příspěvekod MrKrok » sob 22. bře 2008, 16:02

aj mne idu okna iba vtedy ked drzim prepinace zopnute. Akonahle pustim tak sa okno zastavi. Asi budu tiez obycajne
xsara 1,4i 1999
Uživatelský avatar
MrKrok
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 147
Registrován: ned 11. úno 2007, 19:33
Bydliště: Bojnice
Vůz: xsara 1.4i, benzin,r.v.1999 este bez pocitacu

Příspěvekod medvidek » sob 22. bře 2008, 18:04

Jan452 má pravdu, mám výbavu exclusive, a levej spínač pro okno řidiče má na sobě "A".
Ale podle vąeho by mělo stačit tam strčit "obyč spínač a prostě drľet "tlačítko ...
Já to průbnu a dám vědět, a» je z toho ňákej závěr.
medvidek
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 31
Registrován: ned 10. čer 2007, 8:15
Bydliště: Jihlava
Vůz: Xsara Break 1,9TD 1998 žabochrochtí dechtožrout

Příspěvekod jan452 » sob 22. bře 2008, 20:32

Takto sú tie spínače označené:
Přílohy
100_1878a.jpg
100_1878a.jpg (22.46 KiB) Zobrazeno 9808 krát
Xsara Break 1,8i Exclusive - 98
Uživatelský avatar
jan452
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 208
Registrován: pát 19. led 2007, 18:29
Bydliště: Zvolen - SR
Vůz: Xsara I Break, 1998, 1,8i 8v Exclusive

Příspěvekod řepák » sob 22. bře 2008, 21:37

jan452 píše:Takto sú tie spínače označené:

....Ten u řidiče ti stáhne okno aľ dolů kdyľ ho jako by promáčkneą nadoraz . Bohuľel ho ale nevytáhne .
Ty ost. jsou běľné ovladače , jak dlouho drľíą tak dlouho ,,stahuje a vytahuje ,, .
Lépe laicky uľ to snad vysvětlit nejde .
Cena na vrak. v Pha 100,-
1.8/16V EXCLUSIVní černá a s křííííídlem, to bylo tenkrát ... pak to byl nějakej Japonec, ale žádný zemětřesení .
Za to teď , je to ,,pořádnej kočár,, . To už je od 20.6.19 historie
Š.S 125 AT
Bezpečná jízda především !
Uživatelský avatar
řepák
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2645
Registrován: ned 25. čer 2006, 20:07
Bydliště: Řepákov - Pha 6 pro ty co neví .
Vůz: Š.S nebo-li koncernovej znetek :-)

Příspěvekod Marek » ned 23. bře 2008, 0:00

Děkuji za vysvětlení, "A" na piktogramu nemám a 2 úrovně stisknutí taky ne. Takľe je to jasné :) .
Xsara Break 1.8 66kW LPG
Marek
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 817
Registrován: úte 25. říj 2005, 11:49
Bydliště: Plzeň
Vůz: X1 Break, 1.8 8V LPG,r.v.1999

Příspěvekod řepák » ned 23. bře 2008, 10:18

Marek píše:Děkuji za vysvětlení, "A" na piktogramu nemám a 2 úrovně stisknutí taky ne. Takľe je to jasné :) .

V podstatě by si ho mohl vyměnit za ten s tím A . Ovąem zkuąenosti nemám . Chtěl sem ho dát i ke spolujezdci ..k 1/2, ale nějak z toho seąlo . No moľná to uľ tady někdo zkouąel .
Nevím jak ty , ale já mám pro ovl. vzadu o krapítek menąí
1.8/16V EXCLUSIVní černá a s křííííídlem, to bylo tenkrát ... pak to byl nějakej Japonec, ale žádný zemětřesení .
Za to teď , je to ,,pořádnej kočár,, . To už je od 20.6.19 historie
Š.S 125 AT
Bezpečná jízda především !
Uživatelský avatar
řepák
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2645
Registrován: ned 25. čer 2006, 20:07
Bydliště: Řepákov - Pha 6 pro ty co neví .
Vůz: Š.S nebo-li koncernovej znetek :-)

Příspěvekod Hrnča » ned 23. bře 2008, 13:25

Na focusu mi taky okna nahoru neąly automaticky. Musel jsem to drľet. Potom jsem přiąel na to, ľe se musí naprogramovat horní poloha. Drľel jsem spínač aľ vyjelo okno zcela nahoru. Asi po dvou sekundách jsem ho pustil a mám za to, ľe jeątě dvakrát se musel na dvě sekundy podrľet v poloze zvedání. Okno bylo stále zavřené. Pak to začalo chodit. U Citroenu nevím, ale zkusit to někdo můľe...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Příspěvekod jan452 » ned 23. bře 2008, 14:27

Hrnča píše:Na focusu mi taky okna nahoru neąly automaticky. Musel jsem to drľet. Potom jsem přiąel na to, ľe se musí naprogramovat horní poloha. Drľel jsem spínač aľ vyjelo okno zcela nahoru. Asi po dvou sekundách jsem ho pustil a mám za to, ľe jeątě dvakrát se musel na dvě sekundy podrľet v poloze zvedání. Okno bylo stále zavřené. Pak to začalo chodit. U Citroenu nevím, ale zkusit to někdo můľe...


U Xsary Ti to nepomôľe, tu sú proste v tlačítku fyzicky 3 mikrospínače, jeden pre pohyb nahor a dva pre pohyb nadol. Tá elektronika je len na udrľanie pohybu smerom nadol po stlačení a pustení tlačítka z druhej polohy stlačenia.
Xsara Break 1,8i Exclusive - 98
Uživatelský avatar
jan452
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 208
Registrován: pát 19. led 2007, 18:29
Bydliště: Zvolen - SR
Vůz: Xsara I Break, 1998, 1,8i 8v Exclusive

Další

Zpět na Exterier & Interiér

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 8 návštevníků