1,9D 51KW po cca 2 min od nastartovania nepravidelny chod

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

1,9D 51KW po cca 2 min od nastartovania nepravidelny chod

Příspěvekod robo27 » pon 26. kvě 2008, 10:39

Xsara 1 - 08/2000 1,9D 51kw.

Po nastartovani motora motor ide dobre, Priblizne za 2 az 3 minuty zacne na volnobehu vynechavat. Vymenil som palivovy i vzduchovy filter, prekontroloval trysky ale problem pretrvava. Pri pridani plynu motor ide plynulo, zda sa mi vsak ze trosku viacej dymi.

Vie niekto poradit? Aspon co dalsie skontrolovat?

dakujem

Robert
robo27
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 363
Registrován: čtv 8. kvě 2008, 17:51
Bydliště: Kysucké Nové Mesto - Slovenská republika, Valašské Meziríči - Česká republika
Vůz: X1 1,9D DW8 rv 2000, X1 1,9D XUD rv 1998

Příspěvekod robo27 » pon 26. kvě 2008, 18:42

Naftou to nebude, tankujem pumpy ako shell, slovnaft, a pod. Nikdy tam nebola zla alebo podozriva nafta.... Mam obavu ci to nemoze byt cerpadlom. A ak ano tak kto a ako sa to da opravit za ludske peniaze....
robo27
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 363
Registrován: čtv 8. kvě 2008, 17:51
Bydliště: Kysucké Nové Mesto - Slovenská republika, Valašské Meziríči - Česká republika
Vůz: X1 1,9D DW8 rv 2000, X1 1,9D XUD rv 1998

Re: 1,9D 51KW po cca 2 min od nastartovania nepravidelny cho

Příspěvekod mio » stř 28. kvě 2008, 14:25

robo27 píše:Xsara 1 - 08/2000 1,9D 51kw.

Po nastartovani motora motor ide dobre, Priblizne za 2 az 3 minuty zacne na volnobehu vynechavat. Vymenil som palivovy i vzduchovy filter, prekontroloval trysky ale problem pretrvava. Pri pridani plynu motor ide plynulo, zda sa mi vsak ze trosku viacej dymi.

Vie niekto poradit? Aspon co dalsie skontrolovat?

dakujem

Robert
Zdravim mohla by to dělat přicpaná naftová trubička,myslím tím přívod nafty z nádrľe.Zkus ji profouknout,podivej se do nádrľe je tam jeątě jedno sítko ,moľná bude přicpané.Pak uľ jen čerpadlo. :(
Uživatelský avatar
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 1267
Registrován: pon 1. říj 2007, 19:30
Bydliště: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Re: 1,9D 51KW po cca 2 min od nastartovania nepravidelny cho

Příspěvekod robo27 » stř 28. kvě 2008, 14:37

Moj mechanik mi povedal ze trubky precistil. Volal som s "udajnym" specialistom na cerpadla a ten poradil ze mam zvysit predstrek na cerpadle. Ja osobne moc neviem co to znamena ale povedal som to tomu mojmu mechanikovi a uvidime.

Len tak informativne, ma to moje auto (xsara 08/2000 1,9d, 51kw) riadiacu jednotku? Ci by sa to dalo napojit na diagnostiku a ci by sa nieco ztoho dalo zistit....

Ktomu cerpadlu. Ked som vymenil filtre, nastavil trysky tak to naozaj moze robit len cerpadlo? Nemoze to byt estenapr ventilmi alebo neakym tesnenim pod hlavou??

Ide o to ze orpava toho cerpadla na stolici bude okolo 8 az 10tis - tak mi povedal moj technik.... Tak aby sa nahodou nestalo ze dam 8 tis za repas cerpadla a nic sa nezmeni....

Nakoniec nebolo by lepsie vymenit cely motor? Kupit niekde motor + cerpadlo a cele to vymenit. A kolko stoji taky pouzivany ale funkcny motor?

Dakujem
robo27
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 363
Registrován: čtv 8. kvě 2008, 17:51
Bydliště: Kysucké Nové Mesto - Slovenská republika, Valašské Meziríči - Česká republika
Vůz: X1 1,9D DW8 rv 2000, X1 1,9D XUD rv 1998

Příspěvekod SilverGhost » stř 28. kvě 2008, 14:53

A nebylo by lepąí vyměnit jen to čerpadlo, neľ celý motor?

Mě to občas zlobilo také, po ujetých dvou kilometrech to mělo ne vľdy pravidelný chod a pak se to zlepąilo. A kdyľ se ohřál, tak tam byla při přidávání plynu okolo 1800 otáček jako turbodíra, i kdyľ to turbo nemá :-)
Pak jsem nechal udělat spojku a od té doby to nezlobí. Taky jsme měli podezření na čerpadlo, dokonce expert z Bosch diesel service si tim byl jist a uľ mi i vyčíslil, co to bude stát, ale nakonec se to spravilo samo. Buď ta turbodíra byla způsobena prokluzem té spojky (byla echt vyrychtovaná) a nebo někde něco přicpaného a při této opravě se to uvolnilo a uľ to nezlobí.
Tím ale nechci říct, ľe máą vyměnit spojku, jen bych si tím čerpadlem nebyl jist a to není tak levná investice. Moľná se zkusit na vrakoviąti domluvit na nějakém vypůjčení za úplatu nebo kdyľ tě to nepřestane zlobit, tak mu ho vrátit, ľe je taky ąpatné.
F*ck fuel Economy, my Ford just used all the gas your Hybrid saved ....
Obrázek
Uživatelský avatar
SilverGhost
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1366
Registrován: čtv 2. lis 2006, 20:33
Bydliště: Hradec Králové
Vůz: Seat Leon 2006

Příspěvekod jirkaznj » stř 28. kvě 2008, 18:03

Ja mel podobny problem. Po nastartovani kolisaly otacky. Stacilo pritahnout tu matku jak se steluje volnobeh. Mechanik mi rikal ze to bylo uvolnene a s vibracemi motoru to kolisalo. Ale asi to nebude tvuj pripad.
Xsara 99 1,9TD kombi
jirkaznj
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 26
Registrován: pon 21. dub 2008, 13:41

Příspěvekod robo27 » stř 28. kvě 2008, 20:33

Tak snad problem vyrieseny...

Dnes mi volal moj technik aby som dosiel po auto vraj to uz funguje. A zda sa ze ano, ale mudrejsi budem ked pojazdim dlhsie.

Udajne zmenil tzv. predstrek, respektive neako upravil posun cerpadla vzhladom k rozvodovemu remenu. Po pravde moc tomu nerozumiem co to vlastne ten predstrek je ale ja dufam, ze to pomohlo.

Buduci tyzden si dam skontrolovat brzdy a napravy, lebo tomu co mi to predal moc neverim...

Prosim Vas ma to moje auto neaku riadiacu jednotku? Respektive kolko vela, ci malo elektroniky ma vsebe tento moj model? Ja by som bol najradsej keby co najmenej....
robo27
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 363
Registrován: čtv 8. kvě 2008, 17:51
Bydliště: Kysucké Nové Mesto - Slovenská republika, Valašské Meziríči - Česká republika
Vůz: X1 1,9D DW8 rv 2000, X1 1,9D XUD rv 1998

Příspěvekod Hrnča » čtv 29. kvě 2008, 6:09

Myslím, ľe můľeą být v klidu. 1.9 D má elektroniky opravdu poskromnu a řekl bych: jedině dobře...

Co se týče jednotky, tak nevím. Ale na 99% tam bude. Bývá umístěna za baterkou...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002


Zpět na Motor - diesel

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků