Alternator - piska

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Alternator - piska

Příspěvekod Martinez » pát 4. črc 2008, 17:13

Ahoj... chcem sa poradit. Moj alternator mi dava najavo ze jeho zivot konci a prejavuje sa to jemnym piskanim pripominajucim zvuk turba ked tlaci vzduch. Nieje to ziadny vyrazny mechanicky zvuk, len to piskanie. Jedna sa mi o to ze chcem s autom absolvovat dovolenku cca 2000km. Aky je vas nazor ? vymenit, nevsimat, repas ? vydrzi to este, piska este niekto ? naozaj by som bol nerad keby mi to vypovedalo niekde za hranicami. vopred dik za vsetky rady
MOTOROVÉ OLEJE, predajňa Bratislava http://www.eoil.sk
Uživatelský avatar
Martinez
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 127
Registrován: sob 18. úno 2006, 13:24
Bydliště: Bratislava
Vůz: Xsara

Příspěvekod B@RT » pát 4. črc 2008, 18:18

podle mě zkontrolovat řemen - při poąkození vyměnit můľe prdnout a jeątě nakopnout rozvody, nebo altik dobře promazat- vyčistit, pokud se ti vysere v cizině tak auto po 100km bez altiku končí....
Sbírka modelů Citroën
Uživatelský avatar
B@RT
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 681
Registrován: ned 8. dub 2007, 9:14
Bydliště: Lomnice n. Pop.
Vůz: Xsara 2,0 HDi 66Kw 2001, 2CV Kachna

Příspěvekod Kvido » pát 4. črc 2008, 18:56

Taky se přidávám k názoru B@rta,nechal bych ho proměřit,samozřejmě musíą vědět,kdy byl řemen měněn,první příznak je jeho popraskání v dráľkách,je to guma která strvdne,steří a pak prokluzuje,piątí,tu je dobrá uľ jen výměna.
Samozřejmě pokud jseą si jist alternátorem bude ve vetąích vedrech jeho mechanická část více namáhana a hrozí přidření,při spuątění klimy,ventilátoru,světel je to sluąný odběr,je to na zváľenou,ono zase neodejde ze dne na den,ono to něco zase vydrľí,otázka kolik je peněz a času na nějakou výměnu.
Ale pro jistotu bych zjistil zda se opravdu jedná o altík.
Uživatelský avatar
Kvido
Čestný člen
Čestný člen
 
Příspěvky: 1463
Registrován: úte 25. bře 2008, 19:19
Bydliště: Frýdek-Místek
Vůz: Hyundai i30 combi, 1.4 T-GDi,2019

Příspěvekod mio » pát 4. črc 2008, 19:52

Jestli pískání vychází opravdu z alternátoru,tak to hned rozeber.Můľou to být pouze přidřená loľiska(jednoduchá oprava).Ale můľou to být i uhlíky a začíná se vydírat dráľka na rotoru,kdyľ se vydřou musí se buď vyměnit celý rotor nebo se vymění jen krouľky a to je dost pracné a málokdo to chce opravit(mnoho práce,soustruh a přesné usazení ).Určitě bych s tím deląí cestu nepodnikal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Uživatelský avatar
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 1267
Registrován: pon 1. říj 2007, 19:30
Bydliště: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Příspěvekod Marek » pát 4. črc 2008, 22:38

Cesta na dovolenou má jeątě jedno úskalí - určitě pojedeą deląí trasu po dálnici a motor a tedy i altík budou pracovat déle ve vyąąích otáčkách, neľ při běľném denním jeľdění (pokud denně nejezdíą několik set km po dálnici, coľ vzhledem k Tvoji otázce asi neděláą). Pískání = tření a tření = teplo. A při vysokých otáčkách bude tepla moc a po deląí době se něco můľe kousnout nebo prodřít.
Xsara Break 1.8 66kW LPG
Marek
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 817
Registrován: úte 25. říj 2005, 11:49
Bydliště: Plzeň
Vůz: X1 Break, 1.8 8V LPG,r.v.1999

Příspěvekod Venca_VTS » ned 6. črc 2008, 14:10

B@RT píše:podle mě zkontrolovat řemen - při poąkození vyměnit můľe prdnout a jeątě nakopnout rozvody, nebo altik dobře promazat- vyčistit, pokud se ti vysere v cizině tak auto po 100km bez altiku končí....
Eh, jen takovej dotaz co ma klínak společného s rozvodama ?
Venca_VTS
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 48
Registrován: pon 22. říj 2007, 20:35
Bydliště: Mělník
Vůz: Peugeot 106 1.1 Sport (zloprcek 60šemíků v serii :D ) (BYla Xsara VTS :( uf není

Příspěvekod B@RT » ned 6. črc 2008, 17:14

kdyľ praskne a roztrhne se tak se namotá do rozvodů a nakopne je také.

uľ se to stalo.

Obrázek
Sbírka modelů Citroën
Uživatelský avatar
B@RT
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 681
Registrován: ned 8. dub 2007, 9:14
Bydliště: Lomnice n. Pop.
Vůz: Xsara 2,0 HDi 66Kw 2001, 2CV Kachna

Příspěvekod Venca_VTS » ned 6. črc 2008, 18:47

B@RT píše:kdyľ praskne a roztrhne se tak se namotá do rozvodů a nakopne je také.

uľ se to stalo.

Obrázek

Budiz ja to jeste v zivote nevidel.Uz jen proto ze rozvody jsou kryté a co sem videl kdykoli tak klinak pres kryt neprosel.ALe budiz nerikam ze se nemuze stat vyjimka kazdopadne pokazde se to urcite nestava. :wink:
Venca_VTS
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 48
Registrován: pon 22. říj 2007, 20:35
Bydliště: Mělník
Vůz: Peugeot 106 1.1 Sport (zloprcek 60šemíků v serii :D ) (BYla Xsara VTS :( uf není

Příspěvekod B@RT » ned 6. črc 2008, 19:40

záleľí asi v jakých točkách to povolí
Sbírka modelů Citroën
Uživatelský avatar
B@RT
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 681
Registrován: ned 8. dub 2007, 9:14
Bydliště: Lomnice n. Pop.
Vůz: Xsara 2,0 HDi 66Kw 2001, 2CV Kachna


Zpět na Elektrika

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 7 návštevníků