Fridex

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Fridex

Příspěvekod Maer » úte 21. říj 2008, 18:45

Zdravicko jaky fridex mam nalit do me xsary? Modry zeleny cerveny? tod ma otazka :)
Citröen Xsara 1,8i Exclusiv 66kw r.v. 1997 + funkční volant :P 6,9 L/100Km (ted uz minulost)<br>
Škoda Octavia r.v. 2002 1,9TDi Exclusiv
Maer
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 117
Registrován: ned 2. bře 2008, 2:24
Bydliště: Zatec

Re: Fridex

Příspěvekod baffy » úte 21. říj 2008, 20:49

fridex? žiadny
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol I 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Minulosť: Karol II 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Prítomnosť: Karol III 3008 2.0 bohužiaľ už BlueHDI 133kW r.v. 2018
Uživatelský avatar
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5191
Registrován: sob 6. led 2007, 20:31
Bydliště: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

Re: Fridex

Příspěvekod Hrnča » stř 22. říj 2008, 8:40

Bylo mi razeno G12. Což je růžový...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Re: Fridex

Příspěvekod Maer » stř 22. říj 2008, 19:14

baffy píše:fridex? žiadny

Hmm tak hele nevim nevim... ;-)
Hrnča píše:Bylo mi razeno G12. Což je růžový...

Diky ja jsem dneka studoval jakoou barvu to ma v nadobce a byl jsem citroenu a rekli mi cervenej.. :)
Citröen Xsara 1,8i Exclusiv 66kw r.v. 1997 + funkční volant :P 6,9 L/100Km (ted uz minulost)<br>
Škoda Octavia r.v. 2002 1,9TDi Exclusiv
Maer
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 117
Registrován: ned 2. bře 2008, 2:24
Bydliště: Zatec

Re: Fridex

Příspěvekod baffy » stř 22. říj 2008, 21:06

možno sa v tom nevyznám ale fridex a revkogel je to isté?
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol I 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Minulosť: Karol II 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Prítomnosť: Karol III 3008 2.0 bohužiaľ už BlueHDI 133kW r.v. 2018
Uživatelský avatar
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5191
Registrován: sob 6. led 2007, 20:31
Bydliště: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

Re: Fridex

Příspěvekod viteon » čtv 23. říj 2008, 6:04

já mám originál a od začátku modrý
Uživatelský avatar
viteon
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 3767
Registrován: pát 15. črc 2005, 8:46
Bydliště: BRNO, 209km od Dolní Lutyně
Vůz: (A-C4 1,6ka) + (V-C-HR 1,2ka)

Re: Fridex

Příspěvekod mio » čtv 23. říj 2008, 13:07

baffy píše:fridex? žiadny

Nerozumim !!! Proč ne FRIDEX ?
Uživatelský avatar
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 1267
Registrován: pon 1. říj 2007, 19:30
Bydliště: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Re: Fridex

Příspěvekod baffy » čtv 23. říj 2008, 16:27

Hm,prečo?Asi preto že moja predstava o FRIDEXE je asi takáto:
Charakteristika výrobku:
Koncentrovaná chladící kapalina na bázi ethylenglykolu. Je určena zvláště pro všechny typy starších motorových vozidel, zemědělské a stavební stroje. Výměnná lhůta 2 - 3 roky (podle doporučení výrobce vozidla).

Schválen pro vozy:
Škoda 100, 105, 110, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid, Zetor, Liaz, Avia, Tatra, Ross, Desta

Vzhled a vlastnosti:
Bezbarvá až nažloutlá kapalina, mísitelná s vodou v každém poměru. Roztok glykolu s inhibitory koroze. Technické parametry výrobku jsou uvedeny v podnikové normě PND 31-501-95.
ale samozrejme sa možem mýlit.
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol I 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Minulosť: Karol II 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Prítomnosť: Karol III 3008 2.0 bohužiaľ už BlueHDI 133kW r.v. 2018
Uživatelský avatar
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5191
Registrován: sob 6. led 2007, 20:31
Bydliště: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

Re: Fridex

Příspěvekod mio » čtv 23. říj 2008, 18:32

baffy píše:Hm,prečo?Asi preto že moja predstava o FRIDEXE je asi takáto:
Charakteristika výrobku:
Koncentrovaná chladící kapalina na bázi ethylenglykolu. Je určena zvláště pro všechny typy starších motorových vozidel, zemědělské a stavební stroje. Výměnná lhůta 2 - 3 roky (podle doporučení výrobce vozidla).

Schválen pro vozy:
Škoda 100, 105, 110, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid, Zetor, Liaz, Avia, Tatra, Ross, Desta

Vzhled a vlastnosti:
Bezbarvá až nažloutlá kapalina, mísitelná s vodou v každém poměru. Roztok glykolu s inhibitory koroze. Technické parametry výrobku jsou uvedeny v podnikové normě PND 31-501-95.
ale samozrejme sa možem mýlit.

To myslíš stabil ? .Ale fridex vyrábí i g11,g12,g48,g plus,eko, eko extra a tam si myslim že neni problém.
Uživatelský avatar
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 1267
Registrován: pon 1. říj 2007, 19:30
Bydliště: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Re: Fridex

Příspěvekod baffy » čtv 23. říj 2008, 18:36

ok . díkes za vysvetlenie ale názor som nezmenil :wink:
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol I 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Minulosť: Karol II 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Prítomnosť: Karol III 3008 2.0 bohužiaľ už BlueHDI 133kW r.v. 2018
Uživatelský avatar
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 5191
Registrován: sob 6. led 2007, 20:31
Bydliště: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

Re: Fridex

Příspěvekod Jufk » pát 24. říj 2008, 22:23

No bezva a mohlby mi někdo vysvětlit jaký je mezi nimi rozdíl? Červený ,růžový ,zelený ,modrý ,žlutý kdo se v tom má vyznat a obvzlášť v době unifikace dílů by asi měl být jen jeden dva. Já mám například doma zelený do HEKRA ,který jsem používal v předchozím autě je na něm napsané ,že je určen pro moderní spalovací motory z hliníku nebo litiny.Proč bych ho nemohl použít do Xsary?Jakou barvu mám já to nevím páč je voda špinavá je v ní trocha oleje asi mne čeká těsnění pod hlavou a jelikož nejsou penízky nechci měnit celou náplň ,ale jen zahustit tu stávající ,když pak stejně půjde všechna pryč.A teď když každý má doporučenou jinou barvu fakt nevím co tam nalít abych autí ještě víc nepocuchal.
Stříbrná Break 1,4 ,X1 ,s modrou kapotou
Jufk
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 133
Registrován: čtv 23. říj 2008, 11:39
Bydliště: Praha 4-Chodov
Vůz: Xsara break, 1,4 benzin, r.v. 1999 ,stříbrná s modrou kapotou.

Re: Fridex

Příspěvekod mio » sob 25. říj 2008, 16:58

Jufk píše:No bezva a mohlby mi někdo vysvětlit jaký je mezi nimi rozdíl? Červený ,růžový ,zelený ,modrý ,žlutý kdo se v tom má vyznat a obvzlášť v době unifikace dílů by asi měl být jen jeden dva. Já mám například doma zelený do HEKRA ,který jsem používal v předchozím autě je na něm napsané ,že je určen pro moderní spalovací motory z hliníku nebo litiny.Proč bych ho nemohl použít do Xsary?Jakou barvu mám já to nevím páč je voda špinavá je v ní trocha oleje asi mne čeká těsnění pod hlavou a jelikož nejsou penízky nechci měnit celou náplň ,ale jen zahustit tu stávající ,když pak stejně půjde všechna pryč.A teď když každý má doporučenou jinou barvu fakt nevím co tam nalít abych autí ještě víc nepocuchal.
Když nevíš jaká tam je tak nedolévej jinou nemrzku , může se stát že nebudou mezi sebou mísitelné.Prodávaji takový zkušební měřák cca 100 kč.Tím si to změř jestli bude ok , radši nic nelej.Když nebude odsaj z chladiče malé množství nalej do sklenice dolej tím "hekra" protřepej a nech chvilku v klidu a uvidíš jestli se oddělí nebo ne.Jestli nemáš ani těch 100 kč na měřák , tak jedna rada z historie za 500: odsaj dej do mrazáku (tušim běžně asi -18 stupňů) a druhý den uvidíš (praskne, vydrží). Znalci si taky líznou , řekne ten má do -20 je v poho :mrgreen: :mrgreen:
Uživatelský avatar
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 1267
Registrován: pon 1. říj 2007, 19:30
Bydliště: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Re: Fridex

Příspěvekod Maer » ned 26. říj 2008, 22:37

O lyznuti jsem slysel taky ze kdyz je to sladky tak je to do -20°C :D
Citröen Xsara 1,8i Exclusiv 66kw r.v. 1997 + funkční volant :P 6,9 L/100Km (ted uz minulost)<br>
Škoda Octavia r.v. 2002 1,9TDi Exclusiv
Maer
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 117
Registrován: ned 2. bře 2008, 2:24
Bydliště: Zatec

Re: Fridex

Příspěvekod Jufk » stř 29. říj 2008, 16:02

Díky za radu ,ale je už pozdě.Byl jsem venku a měl jsem strach z raních a nočních mrazíků a jelikož jsem přes rok trochu vody dolil tak jsem to lehce mixnul tou zelenou ,která je vlastně bez barvá :shock: a zelená je jen na víčku :?: Jelikož mi v servisu řekli ,že není možné změřit bod mrazu protože je v chladiči olej tak to asi stejně budu muset nechat vyměnit při opravě těsnění pod hlavou.No zkrátka teď už nemusím přemýšlet jestli na tu opravu jít teď nebo až se to bude víc hodit.Inu jsem snaživej blbec.
A to líznutí bych vážně nezkoušel já jsem si občas namatlal na pusu vodu z chladiče ,když jsem na Š120 měnil vodní pumpu a těsnění u kohoutu topení a je to fakt humus pálivej :mad?.
Stříbrná Break 1,4 ,X1 ,s modrou kapotou
Jufk
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 133
Registrován: čtv 23. říj 2008, 11:39
Bydliště: Praha 4-Chodov
Vůz: Xsara break, 1,4 benzin, r.v. 1999 ,stříbrná s modrou kapotou.

Re: Fridex

Příspěvekod Berny » sob 1. lis 2008, 11:33

V chladiči mám zelenou kapalinu do -37 nebo -47 už přesně nevím... mohu ji dolít fridexem?
Obrázek
Uživatelský avatar
Berny
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 447
Registrován: úte 20. kvě 2008, 21:20
Bydliště: TnO
Vůz: Xsara I

Další

Zpět na Cokoliv se nikam nevešlo

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 12 návštevníků