ZHASÍNÁNÍ MOTORU 2,0 HDI

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

ZHASÍNÁNÍ MOTORU 2,0 HDI

Příspěvekod demir » sob 27. pro 2008, 21:21

Vím,že tento problém je u motoru hdi častý,tak věřím,že vaše zkušenosti mi pomohou. Můj problém je tento - mám xsaru 2,0 HDI 66kw. start je bezchybný, hlášení na panelu bez chyby, na volnoběh běžel i hodiny v pohodě, zhasínal jen za jízdy a po chvíli jsem zase nastartoval a motor běžel,ujel 100metrů a zase, někdy kilometr,je to nepravidelné. byl jsem v citroenu na diagnostiku,kde mi řekli,že to je tlakovým ventilem.prý spadne tlak nafty naráz...ještě před jeho výměnou jsem nechal změřit vstřiky a byly OK, ale ukázali mi naftu, která byla úplně černá,špinava a doporučili vyčistit palivový okruh vč.nádrže,že pak až tam dají ten tlak.ventil. můj mechanik se s tím na vánoce nechtěl drbat,tak jen vyměnil pal.filtr a vytáhl špinavu naftu přes čerpadlo - pak už motor nedržel ani na volnoběh. pak se vyměnil tlak.vent/spínač a motor hned běžel a držel,ale pouhých circa 5km a zas to samé. já myslím, že to muže být imobilisérem, nebo nové vstřiky??? a co čerp.v nádrži???? zkusím vše co mi poradíte, díky
demir
Návštěvník
Návštěvník
 
Příspěvky: 2
Registrován: sob 27. pro 2008, 20:54
Vůz: xsara 2,0 hdi 66kw - 99´

Re: ZHASÍNÁNÍ MOTORU 2,0 HDI

Příspěvekod CHiP » sob 27. pro 2008, 22:26

Zkus až to zdechne otevřít víčko nádrže, jestli zasyčí, tak je to jasné - nezavzdušňuje se Ti nádrž. Já to vyřešil provrtáním víčka od nádrže :mrgreen:
Uživatelský avatar
CHiP
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1119
Registrován: čtv 9. bře 2006, 17:48

Re: ZHASÍNÁNÍ MOTORU 2,0 HDI

Příspěvekod Hrnča » ned 28. pro 2008, 9:21

Taky bych zkusil koupit nějaký čistič palivového systému. Nedávno jsem jeden takový kupoval. Je to na bázi petroleje. Ten můj se leje přímo do nádrže a měl by rozpustit všechny nečistoty...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Re: ZHASÍNÁNÍ MOTORU 2,0 HDI

Příspěvekod robo27 » pon 29. pro 2008, 10:21

A po takomto cisteni sa obsah nadrze vypumpuje do kanistra? alebo kam stymi necistotami?
X1 1,9D rv 1998, 170000 km - vlastním od 96tkm (05/2009), myslím taká 100vka stočená, ....
X2 1,9D break rv 2001, 135000 km - nákup 05/2013 115tkm )

-------------
Ex: X1 1,9D rv 2000, 170000 km - vlastním od 138tkm (05/2008) - žiaľ v 12/2012 skončila po mnou nezavinenej havárií na vrakovisku(
robo27
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 363
Registrován: čtv 8. kvě 2008, 17:51
Bydliště: Kysucké Nové Mesto - Slovenská republika, Valašské Meziríči - Česká republika
Vůz: X1 1,9D DW8 rv 2000, X1 1,9D XUD rv 1998

Re: ZHASÍNÁNÍ MOTORU 2,0 HDI

Příspěvekod Hrnča » pon 29. pro 2008, 10:46

Podle návodu na lahvičce se usazeniny rozpustí (petrolejem) a spálí při běhu motoru. Prostě jen naleješ a jedeš. Prý opakovat každý asi 8000km...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002


Zpět na Motor - diesel

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 14 návštevníků