Tesneni pod hlavou?

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Theor » sob 25. dub 2009, 9:57

Kde jsou odvzdusnovaky na 1.4 benzinu?
Xsara II rok 2003 1.4 benzin
Theor
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 58
Registrován: pát 17. dub 2009, 10:07
Bydliště: Olomouc
Vůz: Xsara 2003 1.4 benzin

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod CHiP » sob 25. dub 2009, 10:18

Theor píše:Prave ze v systemu je tlak,ale to vicko to pres sebe neupusti

Tak jo no, já jenom že v prvním příspěvku jsi psal že tam tlak nemáš :mrgreen:
Uživatelský avatar
CHiP
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1119
Registrován: čtv 9. bře 2006, 17:48

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Theor » sob 25. dub 2009, 11:11

Ja to myslel tak ze to netlakuje vlivem spatneho tesneni pod hlavou
Xsara II rok 2003 1.4 benzin
Theor
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 58
Registrován: pát 17. dub 2009, 10:07
Bydliště: Olomouc
Vůz: Xsara 2003 1.4 benzin

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Theor » ned 26. dub 2009, 8:07

Ahoj,jak mam odvzdusnit 1.4 benzin?Kde je odvzdusnovak na chladici?Ja ho nikde nevidim
Xsara II rok 2003 1.4 benzin
Theor
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 58
Registrován: pát 17. dub 2009, 10:07
Bydliště: Olomouc
Vůz: Xsara 2003 1.4 benzin

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Jufk » pon 27. dub 2009, 15:13

Ahoj já mám sice X1 ale taky 1,4 benzin tak to snad bude stejný. Odvzdušňvák je na chladiči na hoře v pravo, když stojíš před autem je to takový černý knoflík na otáčení. Musíš s ním stočit tak aby povylezl nahoru neboj se zabrat půjde to z tuha, ale taky musíš odvzdušnit topení. To se dělá tak, že pustíš topení na plno a za motorem trochu v pravo uvidíš dvě černé hadice jak vstupují do kabiny no a jedné je černá čepička jako na ventilku je skoro až na hoře , ale uvidíš jí. Tu čepičku povolíš a sundáš a budeš čekat. Dávej pozor aby ti neupadla pak by ti mohla vytéct voda než jí najdeš. Chvíli se neděje nic a pak ti začne vytékat kapalina tak ji zase zašroubuj a chvíli počkej a znovu vše opakuj dokud se budou dělat bublinky. Než povolíš tu čepičku tak nezapomeň zavřít ventil na chladiči.
Stříbrná Break 1,4 ,X1 ,s modrou kapotou
Jufk
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 133
Registrován: čtv 23. říj 2008, 11:39
Bydliště: Praha 4-Chodov
Vůz: Xsara break, 1,4 benzin, r.v. 1999 ,stříbrná s modrou kapotou.

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Theor » úte 28. dub 2009, 5:48

Tak ja tam odvzdusnovak na chladici nemam.A odvzdusnovat pak za behu motoru?
Xsara II rok 2003 1.4 benzin
Theor
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 58
Registrován: pát 17. dub 2009, 10:07
Bydliště: Olomouc
Vůz: Xsara 2003 1.4 benzin

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod dokturek » úte 28. dub 2009, 6:00

jo jo nastartuj pust topeni a pak odvzdušnit dej si kolečko kolem baraku a udělej to znovu
xsara ll 1,6/16v čvrtek 23.8.2001 celkem slušna kara :)
Obrázek
Uživatelský avatar
dokturek
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 986
Registrován: sob 15. lis 2008, 9:56
Bydliště: Havířov
Vůz: xsara ll 1,6/16v 8/2001 motor-TU5JP4

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod urpin » úte 28. dub 2009, 11:11

Theor píše:Tak ja tam odvzdusnovak na chladici nemam.

Díval ses správně? Já mám měněný za druhovýrobu(na X1) a tam je taky, chybí pouze výpustný :wink:
současnost - Toyota C-HR 1.2
bejvalka - C4 3dv 1.6ka okřídlené VTR
bejvalka - Xsara 3dvířková 1.4ka
Uživatelský avatar
urpin
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1681
Registrován: ned 8. dub 2007, 9:56
Bydliště: 25 km od Ostravy a 209 km od Brna, Dolní Lutyně
Vůz: Toyota C-HR

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Theor » úte 28. dub 2009, 13:33

Ano spravne a v jakem poradi co odvzdusnovat?
Xsara II rok 2003 1.4 benzin
Theor
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 58
Registrován: pát 17. dub 2009, 10:07
Bydliště: Olomouc
Vůz: Xsara 2003 1.4 benzin

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Theor » úte 28. dub 2009, 13:33

kolik se tam vejde naplne do 1.4 benzin s klimou?
Xsara II rok 2003 1.4 benzin
Theor
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 58
Registrován: pát 17. dub 2009, 10:07
Bydliště: Olomouc
Vůz: Xsara 2003 1.4 benzin

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Jufk » úte 28. dub 2009, 14:57

Tak když nebudeš línej a podíváš se do oddílu " rady a postupy ", který je hned pod " mám problém " a otevřeš si " Jak.." tak tam najdeš spoustu odpovědí na tvoje otázky. Já během dvou minut vyčetl, že do 1,4 benz. se vejde 6,5 l bez klimy a 7 l s klimou, ale to musíš vypustit úplně všechnu vodu i z motoru. A odvzdušňuje se motor o teplotě 85-90 stupňů tzn. nejdřív se trochu projeď aby termostat pustil vodu do celého okruhu. Pak, když nemáš odvzdušnění na chladiči budeš odvzdušňovat jen tím malím ventilkem na hadici od topení. Musíš přitom nechat puštěný motor a dávat pozor protože voda o taplotě 90 st. je pěkně horká. Motor se ohřeje a pak sepnou sahary toho se neboj jen občas koukni na teploměr aby jsi auto neuvařil.
Pokud si nejsi jistý s něčím tak jaště existuje okénko "Hledej..." kam napíšeš co potřebuješ aono ti už nabídne spoustu odkazů. Musíš se zkrátka trochu trápit
Stříbrná Break 1,4 ,X1 ,s modrou kapotou
Jufk
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 133
Registrován: čtv 23. říj 2008, 11:39
Bydliště: Praha 4-Chodov
Vůz: Xsara break, 1,4 benzin, r.v. 1999 ,stříbrná s modrou kapotou.

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod robo27 » stř 29. dub 2009, 7:10

urpin píše:
Theor píše:Tak ja tam odvzdusnovak na chladici nemam.

Díval ses správně? Já mám měněný za druhovýrobu(na X1) a tam je taky, chybí pouze výpustný :wink:

Ja mam asi podobne lebo som minule leto chcel vymenit chladiacu kvapalinu a nemohol som najst vypustny ventil na chladici - auto bolo po buracke tak tam vymenili asi aj chladic. A k otazke: ako najlepsie vypustit chladiacu kvapalinu ak na chladici nemam vypustny ventil?

Vdaka za odpovede.
X1 1,9D rv 1998, 170000 km - vlastním od 96tkm (05/2009), myslím taká 100vka stočená, ....
X2 1,9D break rv 2001, 135000 km - nákup 05/2013 115tkm )

-------------
Ex: X1 1,9D rv 2000, 170000 km - vlastním od 138tkm (05/2008) - žiaľ v 12/2012 skončila po mnou nezavinenej havárií na vrakovisku(
robo27
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 363
Registrován: čtv 8. kvě 2008, 17:51
Bydliště: Kysucké Nové Mesto - Slovenská republika, Valašské Meziríči - Česká republika
Vůz: X1 1,9D DW8 rv 2000, X1 1,9D XUD rv 1998

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod urpin » stř 29. dub 2009, 8:49

Sundat spodní hadici od chladiče :wink:
současnost - Toyota C-HR 1.2
bejvalka - C4 3dv 1.6ka okřídlené VTR
bejvalka - Xsara 3dvířková 1.4ka
Uživatelský avatar
urpin
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1681
Registrován: ned 8. dub 2007, 9:56
Bydliště: 25 km od Ostravy a 209 km od Brna, Dolní Lutyně
Vůz: Toyota C-HR

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Jufk » stř 29. dub 2009, 9:57

Je zvláštní,že výrobce nemontuje výpustný ventil, odvzdušňovák bych pochopil je tam celkem zbytečný, když nejvyšší místo okruhu je topení. Pokud tam vypouštěcí ventil nemáš nezbyde ti nic jiného než sundat hadici na chladiči, aspoň to vyteče rychleji, ale riskuješ poškození hadice, protože někdy se stane, že se hadice přilepí k podkladu, pak jde dolu jen násilím a už nemusí dobře těsnit. Pokud budeš sundavat tu hadici tak bude možná lepší, když vyměníš i hadicovou sponu za novou - pozor musí být opravdu kvalitní ne ze supemarketu - protože v chladícím okruhu je dost velký tlak a pak by ti to mohlo slzet.
Stříbrná Break 1,4 ,X1 ,s modrou kapotou
Jufk
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 133
Registrován: čtv 23. říj 2008, 11:39
Bydliště: Praha 4-Chodov
Vůz: Xsara break, 1,4 benzin, r.v. 1999 ,stříbrná s modrou kapotou.

Re: Tesneni pod hlavou?

Příspěvekod Theor » stř 6. kvě 2009, 7:41

Zacala mi dost tect vodni pumpa,takze udelam rovnou to tesneni aji s rozvodama at je klid:zatim na to auto mam smulu :(
Xsara II rok 2003 1.4 benzin
Theor
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 58
Registrován: pát 17. dub 2009, 10:07
Bydliště: Olomouc
Vůz: Xsara 2003 1.4 benzin

PředchozíDalší

Zpět na Motor - benzín

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků