Kryt motoru - 2,0 Hdi

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Kryt motoru - 2,0 Hdi

Příspěvekod momyl » pon 15. říj 2007, 10:29

Chlapi,

jde o prkotinu, ale chtěl bych to vyře¹it. Upadly mi 2 takový ty ¹tefty, co se do nich zacvakávají černé otočné knoflíky, co dr¾í kryt motoru. Dr¾í to tak u¾ jen na 2 a mám strach, aby mi to neuletělo a při jízdě někam celý nespadlo. Jak jsem na to koukal, ty ¹tefty tam jsou snad přilepený, nebo co? Nestalo se vám to tak, resp. co s tím?

Díky za pomoc
Xsara II Hdi Break, 2000, Orkangrun/Orkánová zelená :-)
momyl
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 17
Registrován: pát 15. črc 2005, 9:19
Bydliště: Praha/Třebíč

Příspěvekod momyl » pon 15. říj 2007, 10:31

snad jsem to napsal srozumitelně, jedná se o kryt motoru, co je na motoru, tedy s dírama pro měrku oleje a krytku otvoru pro nalívání oleje.
Xsara II Hdi Break, 2000, Orkangrun/Orkánová zelená :-)
momyl
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 17
Registrován: pát 15. črc 2005, 9:19
Bydliště: Praha/Třebíč

Příspěvekod Hrnča » pon 15. říj 2007, 10:52

Já bych ho sundal. Taky ho tam nemám...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Příspěvekod bleriot11 » pon 15. říj 2007, 12:34

Tohle mě neupadlo.Já ztratil ty čudlíky co se na to nacvakávaj.Koupil jsem je v citroenu.Jak tam drľí přímo ty ątefty nevím.Ale vypadá to jako malý silentblok.Třeba se to dá koupit taky jako náhradní díl
BreakII,2.0Hdi na plecháčích překoná Vaše představy.
Uživatelský avatar
bleriot11
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1447
Registrován: pát 29. pro 2006, 19:32
Bydliště: Kutnohorsko,J.Hradec
Vůz: X2-BREAK ,2.0hdi- sloužila mi 10 let-nyní C-Crosser

Příspěvekod momyl » pon 15. říj 2007, 13:18

Jo, ty u¾ jsem taky několikrát kupoval. Koupit to asi půjde, ale ono je to fakt asi normálně nalepený na ¹roubu. Leda¾e by to ¹lo koupit s tím ¹roubem.
Asi to fakt sundám a bude hotovo.
Xsara II Hdi Break, 2000, Orkangrun/Orkánová zelená :-)
momyl
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 17
Registrován: pát 15. črc 2005, 9:19
Bydliště: Praha/Třebíč

Příspěvekod lobello » pon 15. říj 2007, 21:13

ja som tie kryty dal dole ale zaujimalo by ma kolko stoja tie cupliky...
Uživatelský avatar
lobello
Profesionál
Profesionál
 
Příspěvky: 441
Registrován: pát 5. led 2007, 16:27
Bydliště: Košice
Vůz: Xsara 1.4 SX

Příspěvekod Houmr » úte 16. říj 2007, 6:23

Nalepený to neni, sou tam nějak nacvakávací či co... i s tim spodnim silenblokem ten čudlík stojí v citroenu cca 150,- Kč/ks
Mě tam nějakej jouda dal slienbločky co drľej chladič u 120ky ąkodovky, ale chystám se je dát do hýzlu a dát tam origo... :wink:
Xsara II Cupe 2.0HDi VTR r.v.01
Houmr
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 97
Registrován: stř 16. kvě 2007, 6:28
Bydliště: Praha - Sázava

Příspěvekod Hrnča » úte 16. říj 2007, 9:41

Takľe to je vlastně nandací a zastamdací, ľe jo? ;-)
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Příspěvekod Houmr » úte 16. říj 2007, 10:09

Jo jo přesně tak, kdyby to tak nebylo tak by ten motor celkem blbě opravoval... :lol:
Xsara II Cupe 2.0HDi VTR r.v.01
Houmr
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 97
Registrován: stř 16. kvě 2007, 6:28
Bydliště: Praha - Sázava

Re: Kryt motoru - 2,0 Hdi

Příspěvekod Zmozek » sob 26. zář 2009, 21:27

Ty gumove trny jsou na tom sroubu nejak prilepene nebo natavene a nove se koupi primo i s tim sroubem na kterem jsou. Z motoru to pak jen odsroubujes a prisroubujes nove.
Citroen Xsara Break 2.0Hdi 66kW, r.v.2001
Zmozek
Návštěvník
Návštěvník
 
Příspěvky: 5
Registrován: sob 26. zář 2009, 20:02
Bydliště: NJ
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0HDi 66kW, r.v. 2001

Re: Kryt motoru - 2,0 Hdi

Příspěvekod rastinko29 » pon 12. říj 2009, 14:34

Tak tak, je to bezna chyba citroenov, ja som sa tomu tiez nevyhol. Srouba so silenblokom a nacvakavaci cudlik stoja dokopy okolo 5EUR a v original servisoch citroenu ich bezne mavaju. Skusal som prilepit silenblok ku sroube chemoprenom aj sekundovim lepidlom ale vydrzalo to maximalne tyzden a za jazdy mi to vytahovalo mierku na olej tak som zainvestoval 20 euro a je po probleme (zatial).
Uživatelský avatar
rastinko29
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 64
Registrován: pon 17. zář 2007, 13:26
Bydliště: Banska Bystrica

Re: Kryt motoru - 2,0 Hdi

Příspěvekod PETER HAVASI » pon 30. lis 2009, 19:55

mne to tiez odpadlo a vyriesil som to skrutkami a podlozkami
PETER HAVASI
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Příspěvky: 16
Registrován: sob 29. srp 2009, 18:26
Vůz: citroen xsara 2.0hdi 66kw 90 koni model 2000 nafta

Re: Kryt motoru - 2,0 Hdi

Příspěvekod bystrik2hdi » sob 2. led 2010, 19:19

cavte. pripajam sa k petrovi havasimu. tiez som to poriesil skrutkami a podlozkami. podlozky odporucam jednostranne pogumovane. v jednomkuse sa mi odskakovali tie poistovacie ciapocky. a teraz je svaty pokoj. :jup:
Uživatelský avatar
bystrik2hdi
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 59
Registrován: čtv 9. říj 2008, 6:20
Bydliště: Vysoka nad Uhom
Vůz: xsara,2.0HDi,COMBI,2001

Re: Kryt motoru - 2,0 Hdi

Příspěvekod rastinko29 » pát 18. bře 2011, 18:59

Ahojte, ja som to vyriesil navarenim malich samoreziek na povodne srouby, potom som navrtal do gumovych silenblokov co poodpadavali dvojkou vrtakom dierky a zakrutil som to na to. Vypada to ako original a pochybujem ze ich budem opet kupovat...
Xsara II 2,0HDi 2001
Uživatelský avatar
rastinko29
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 64
Registrován: pon 17. zář 2007, 13:26
Bydliště: Banska Bystrica

Re: Kryt motoru - 2,0 Hdi

Příspěvekod Fanatik » pát 18. bře 2011, 20:04

Dají se použít silentbloky ze škodovky. Průměr je 20 mm a na obou koncích je 6mm závit. Je jen asi o 3mm kratší, ale podložkou se to nechá dohonit. A dekl se potom přišroubuje čímkoliv co má šestku závit a co se bude majiteli auta líbit. Cena jednoho silentbloku je do 20 Kč.
Fanatik
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 1362
Registrován: stř 22. zář 2010, 20:33
Bydliště: Chotěboř
Vůz: Xsara Picasso 2.0HDI 2001-02, Xsara Picasso 1.6i 16V 2007

Další

Zpět na Motor - diesel

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 9 návštevníků