6-ti kvalt Xsara VTS

Moderátoři: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod řepák » pát 26. úno 2010, 17:31

Ve středu sem byl ve Štětí a když sem odjížděl tak sem zehlédnul kluka co lezl do Xsary .
Brda , zpátečka, rychlý výskok z dodávky a pak už jen následovala ,,agitace,, :D
Samo že o nás nevěděl .
Tak sme v rychlosti pokecaly a pochlubil se mi že v tom má 6-ti fofr z pařouta , číslo sem už ale zapo.
Jó , a měl 2.0 VTS .
1.8/16V EXCLUSIVní černá a s křííííídlem, to bylo tenkrát ... pak to byl nějakej Japonec, ale žádný zemětřesení .
Za to teď , je to ,,pořádnej kočár,, . To už je od 20.6.19 historie
Š.S 125 AT
Bezpečná jízda především !
Uživatelský avatar
řepák
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2645
Registrován: ned 25. čer 2006, 20:07
Bydliště: Řepákov - Pha 6 pro ty co neví .
Vůz: Š.S nebo-li koncernovej znetek :-)

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod Shaggy... » stř 3. bře 2010, 17:35

Tak to doufám, že se tady objeví a budeme moc pokecat o našich Xsárách... :D
Xsara I. 2.0i 16v VTS 6-ti st. převodovka ( Odlehčená řemenice na klice, regulátor tlaku paliva, komplet nerez 2,5´ výfuk na míru, filtr K&N, svíčky Denso, snížená hlava, odlehčený setrvačník, upravená ECU )
Shaggy...
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 174
Registrován: sob 3. kvě 2008, 20:21
Bydliště: Vrbová Lhota
Vůz: Xsara I. 2.0i 16v VTS, AR 159 SW 1.9jtdm

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod m1has » ned 6. bře 2011, 12:19

Čau chlapi.. Včera mi kámoš co dělá mechanika v citroenu/peugeotu povídal že tam maj jednu totálku peugeota a že má stejnej motor jak to moje VTSo a že to je 6ti kvalt. Akorát si neni jistej jestli to je 206 nebo 306 :roll: Je bořená z boku na zadek. Celej předek ok. Tak jsem mu povídal ať přemluví majitele a že bych si z toho auta vzal převodovku do svýho VTSa :twisted: ... Koukám že shaggy už jí v xsaře má a evidentně šlape dobře.. Koukal jsem i na video na youtube.com.. Když jsem listoval touto diskuzí, tak jsem se dočetl že se akorát musí vyměnit táhla a kulisa a pak nějaký podložky ke kolům že převodovka je delší a vykukuje do podbehu a nejde dát plnej rejd.. Ještě by mě zajímala jedna věc. Jak je to s poloosama?? A se spojkou? Neměly by se tam ty poloosy a spojka dát z ty Gti-6ky? Díky za odpovědi 8) Bychom pak mohli dát nějakej ten xsara 6ti kvalt srazík :)
m1has
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 40
Registrován: úte 11. lis 2008, 10:07
Bydliště: Praha
Vůz: 2004 Xsara II 2.0i 16v VTS, Zlatá metla, kůže, 6ti kvalt

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod m1has » stř 9. bře 2011, 23:57

Jak to tak vypadá, tak auto půjde příští týden na dílnu.. :p nechce někdo 5ti kvalt z VTSa ? :P má najeto něco málo přes 84 tisíc kilometrů.. Díky
m1has
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 40
Registrován: úte 11. lis 2008, 10:07
Bydliště: Praha
Vůz: 2004 Xsara II 2.0i 16v VTS, Zlatá metla, kůže, 6ti kvalt

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod m1has » pát 11. bře 2011, 15:44

Ták už mám převodovku, táhla a kulisu.. cena 14.000 to jde :) Příští týden se do toho pustíme :P Možná uděláme ještě spojku, mno uvidíme jak na tom bude ta co tam teď je.. Shaggy, teď bych tě tu potřeboval. Please zjev se :)
m1has
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 40
Registrován: úte 11. lis 2008, 10:07
Bydliště: Praha
Vůz: 2004 Xsara II 2.0i 16v VTS, Zlatá metla, kůže, 6ti kvalt

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod m1has » čtv 17. bře 2011, 14:16

A je to !!!!! Další 6ti kvaltová Xsara VTS !! :) Jede to suprově.. Mno nic jdu se projíždět :) Jo jak psal shaggy ze mu to jede na urcity kvalty vic je pekna blbost aby na dvojku jela pres kilo.. Nejak ti to divne ukazuje tim padem... Na dvojku pri 90 mi uz cinka omezovac.. trojka pri 140 má 7000/ot víc sem zatim nezkousel... ale odpich je od dvojky fakt libovej, je to opravdu znat ..:)
m1has
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 40
Registrován: úte 11. lis 2008, 10:07
Bydliště: Praha
Vůz: 2004 Xsara II 2.0i 16v VTS, Zlatá metla, kůže, 6ti kvalt

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod Sleemak » čtv 17. bře 2011, 19:43

Myslím si že to blbost není, nemusí ty převodovky být uplně stejné, můžou mít o něco jinak nastavené převody (podotýkám že nejsem znalec) . Nemám sice 6 kvalt ani VTS, ale tuším, že na dvojku při 90 v omezovači nejsem, mám dlouhou převodovku.
1.8i 66kW Break rv.98 červená s bílou nálepkou "FR" (freeride.cz) na zadku a bílýma zástěrkama

Obrázek
vysněný stroj Specialized SX Trail II
Uživatelský avatar
Sleemak
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 816
Registrován: úte 25. srp 2009, 20:28
Bydliště: Kopřivnice
Vůz: Xsara 1.8i 66kW Break 98

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod m1has » pát 18. bře 2011, 12:32

No nevím nevím aby dávali do P306GTI6 odlišný převodovky. Nevim no ale kdyz ma prevodovka kratsi kvalty, tak.. Zbytek si domysli. Ale opravdu pri 90 jsem v omezovaci.. Nebo sem mel haluz.
m1has
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 40
Registrován: úte 11. lis 2008, 10:07
Bydliště: Praha
Vůz: 2004 Xsara II 2.0i 16v VTS, Zlatá metla, kůže, 6ti kvalt

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod Marek » pát 18. bře 2011, 17:52

Doporučuji zkontrolovat tachometr podle GPS nebo na dálnici měřením času na několikakilometrovém úseku (vzdálenost udávají přesně kilometrovníky). Jestli opravdu máš takhle krátké převod, tak musí dvojka na mokru hrabat.
Xsara Break 1.8 66kW LPG
Marek
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 817
Registrován: úte 25. říj 2005, 11:49
Bydliště: Plzeň
Vůz: X1 Break, 1.8 8V LPG,r.v.1999

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod Hrnča » pát 18. bře 2011, 18:44

Dvojka na devadesát na omezovači si myslím, že je v celku normální. Kolik by pak dělaly ostatní rychlosti? Každopádně díky šestce může být převodovka "kratší". Běžná praxe...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod Škopek » pát 18. bře 2011, 19:32

Zdravím
Před lety mi můj Fiat 128 1300 s ostrou vačkou z XJ/9 jel na dvojku 120 km/h,byl to čtyřkvalt.U dvoulitru 90 km/h na dvojku zas moc není,chce to trochu podržet :D :driv:
Xsara 2.0 HDI 66 Kw hatchback do provozu 3 ledna 2003 u frantíků - XSARA - dobrá volba
Uživatelský avatar
Škopek
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 839
Registrován: sob 8. lis 2008, 17:36
Bydliště: Mariánské Lázně
Vůz: Xsara 2.0 hdi hatchback 66Kw nafta 2002

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod rosta12345 » úte 22. bře 2011, 20:18

nebude to tím že ten fiat neměl ŘJ a tedy ani omezovač :?: :D
EX: Citroen Xsara Picasso 1.6 16V SX 2009 Obrázek
Uživatelský avatar
rosta12345
V.I.P.
V.I.P.
 
Příspěvky: 1942
Registrován: sob 6. čer 2009, 19:07
Bydliště: Dolní Domaslavice
Vůz: EX:Citroen Xsara Picasso 1.6 16V SX 2009

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod Hrnča » úte 29. bře 2011, 19:25

Dneska menší test. Motor po třiceti km, tedy nejspíš ohřátý dost. Dvojka na omezovači, kraj červeného (cca 6500ot/min), ukázala 90km/h. Podle tachometru. Mám vyzkoušeno, že odchylka od navi je tak dva kilometry...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Obrázek
Uživatelský avatar
Hrnča
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Příspěvky: 2701
Registrován: úte 25. zář 2007, 16:54
Bydliště: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod Marek » stř 30. bře 2011, 11:46

To je tím, že 1.6 je točivější. Já u mého "polodýzlu" mám na dvojku při tachometrových 100km/h 6tis, omezovač je asi 6250? Rozdíl proti skutečnosti nebude větší, než 10%, spíš pod 5%. Na trojku při 6tis. 150 a na jedničku mám 50 při 5500ot - k překročení obecných rychlostních limitů mi tedy stačí první 3 stupně.
Xsara Break 1.8 66kW LPG
Marek
Xsamarád
Xsamarád
 
Příspěvky: 817
Registrován: úte 25. říj 2005, 11:49
Bydliště: Plzeň
Vůz: X1 Break, 1.8 8V LPG,r.v.1999

Re: 6-ti kvalt Xsara VTS

Příspěvekod m1has » pon 18. dub 2011, 23:31

Zdravím. Včera jsem zkoušel tedy jak točí.. 1 stupen 60km/h... 2 stupen 100km/h... 3 stupen 140km/h... 4 stupen 160km/h... 5 stupen sem uz moc nezkousel... 6 stupen pri 190km/h 5500 ot/min pri stoupani porad zrychluje... pri 220 mirne zrychluje.. 230 vic jsem nedal, ale porad to tam lezlo... odhaduju ze tech 250 bez problemu.. :) no neni to krasa ? :) ale jak to tak vypada, tak prevodovka pujde na repas, pac za studena spatne radi a to ji za studena tocim max 2500 otacek... jakmile se ohreje tak jde krasne plynule..
Naposledy upravil m1has dne úte 10. kvě 2011, 10:33, celkově upraveno 2
m1has
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Příspěvky: 40
Registrován: úte 11. lis 2008, 10:07
Bydliště: Praha
Vůz: 2004 Xsara II 2.0i 16v VTS, Zlatá metla, kůže, 6ti kvalt

PředchozíDalší

Zpět na Cokoliv se nikam nevešlo

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 9 návštevníků