Chyba v přístrojovce...

[Pantata]

Kdo poradí-mám Xsaru Picasso 1,8i 2001.Koupená z Itálie-neustále hlásí závady typu nízký tlak oleje,nefunkční ABS,nedostatek brzdové kapalinyatd.Po vytažení klíče ze spínačky vše svítí dál,auto nereaguje nejde zamknout prostě nic.Bylo zjištěno pájení u BSI a v přístrojové desce-zřejmě stáčeny kilometry,jinak auto v pohodě jede.Nevíte nikdo co a jak? Díky pokud možno za radu

[rosta12345]

Možná problém s BSI

[Pantata]

BSI proměřeno a prohlášeno jak bezvadné....

[milajda22]

Kdo poradí-mám Xsaru Picasso 1,8i 2001.Koupená z Itálie-neustále hlásí závady typu nízký tlak oleje,nefunkční ABS,nedostatek brzdové kapalinyatd.Po vytažení klíče ze spínačky vše svítí dál,auto nereaguje nejde zamknout prostě nic.Bylo zjištěno pájení u BSI a v přístrojové desce-zřejmě stáčeny kilometry,jinak auto v pohodě jede.Nevíte nikdo co a jak? Díky pokud možno za radu

tak když to není v BSI (jelikož na ní byly nějaké úpravy - takže bych se divil že sní nic není (nebylo)), ale tak asi nemáš dostatečný množství oleje nebo je v háji čidlo, nemáš brzdovou kapalinu, takže ti někde teče a po vytažení klíčku že ti vše stále svítí, tak jestli nemáš spečenou spínací skříňku, to se u starších pikačů stává (i já jsem patřil mezi ně - ale měl jsem opačný problém přestalo mi to spínat klimatizaci) a to že ti nejde zamknout auto by mohlo mít spojitost se spínačkou, protože když máš zapnutý klíč ve spínačce, tak ho nejde dalkou zamknout (jen tim zamykacím čudlíkem)

[Pantata]

Paráda tolik věcí.Oleje je dost,brzdovky taky-BSI bylo opravováno prej za to ručí...zamknout to nešlo i když jsem měl klíč v ruce a zamykal manuálně,problém někdy přestane když odpojím třeba dvakrát po sobě baterii.Je toho na mně moc-holt ta slavná elektronika.Za luxus se platí --penězma i nervama.

[Rope]

Ja bych zkusil to bsi, na vrakárně si ho můžeš na místě vyzkoušet a .............

[rosta12345]

nemusí se do BSI po výměně něco nahrát nebo aspoň nastavit

[zlj]

Musí se spárovat BSI se všemi počítači přítomnými ve voze(imobilizer,ŘJM atd.)Toto lze pouze origo.diagnostikou.

[Cvrček]

BSI bylo opravováno prej za to ručí

Opravované BSI? Tak jsem viděl dvakrát. A pokaždý to stejně za nějaký čas začalo dělat neplechu.

...problém někdy přestane když odpojím třeba dvakrát po sobě baterii.

Pokud odpojíš baterku,tak v podstatě restartuješ BSI.

Osobně podle toho,co zde bylo napsáno vsázím na tu černou potvoru za pojistkama (BSI).

Při výměně BSI je potřeba sehnat totožné podle čísla. Pak přehrát z toho původního program (pokud to ještě jde) a pak již stačí jen BSI namontovat na místo a jede se. Nebo koupit BSI a zajet do Citroena na origo diagnostiku,kde to nově spárují.

[Pantata]

Děkuji za moc rad jen se zeptám kde je číslo BSI?Přímo na něm?Můžu koupit i to z vrakáče a přehrát ho?A ještě tak cena přibližně?Nové a jeté?Děkuji moc..

[Kleki]

Tu sú nejaké informácie od bleriota 11 ktorý menil BSI.
http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=57&t=3429&start=15

[Cvrček]

V tom odkazu je dobře popsané,co a jak. Já jen doplním,že s jedním BSI jsme byli v Kladně koncem března. Cena stejná,jako psal Bleriot a rychlost a kvalita taktéž. Číslo je na BSI. Je tam celý štítek. Jen teď nevím na které straně. Ale to najdeš.